noch ein Bericht mit Bildern von Gerald

Gerald macht es jetzt spannend: Ein Bericht wird auf mehrere Posts aufgeteilt. Ist ja fast wie im Fernsehen: es hört an den spannenden Stellen auf, dann kommt Werbung, dann gehts weiter. Zum Glück gibts bei Gerald noch keine Werbung:-)

http://randonneurostholstein.blogspot.de/2014/07/tbb-v2-radfahren-fur-erwachsene.html

Berichte und Bilder

“Kritischer Dreck” ist vorbei. Danke an alle, die mitgefahren sind. Mir hat es Spaß gemacht.

Bild021_05Jul14

Gehts bald los?

Start war an meinem Lieblingsbackshop in Moabit, die extra 30 Minuten früher aufgemacht hatten. Danke dafür! Kurz nach sieben waren alle da, hatten Kaffee getrunken und sich beschnuppert, und los gings. Von Anfang an wurde ein recht hohes Tempo gefahren. Alex’ Pannen haben wir gar nicht mitbekommen, der mit 4 (?) Platten der heutige Pannenkönig werden sollte. Es war bewölkt, die Temperaturen waren sehr angenehm, wir konnten kurzkurz fahren.

Aufbau Ost

Aufbau Ost

Die ersten 100km wurden ganz schön schnell gefahren, immer wenn ich auf den Tacho schaute, stand dort meist eine Geschwindigkeit oberhalb von 25 km/h. In Fehrbellin bei km 70 gab es den ersten Stop an einem Supermarkt mit Bäckerei. Nun ging es etwas ruhiger weiter. Wir hatten Schiebewind, wie schön. Mittlerweie kam die Sonne raus, und es wurde wirklich schwülwarm.

Bild026_05Jul14

Bild025_05Jul14

Bild024_05Jul14

Neustadt/Dosse ließen wir rechts liegen. So langsam gingen unsere Wasservorräte zu Neige, Zeit für einen Stop in einer Gaststätte in Fercheser bei km 130. Hier trafen wir 2 andere Fahrer, die in Fehrbelllin nicht pausiert hatten.

Der Helmbaum. sehr selten!

Der Helmbaum. sehr selten!

So langsam wurde es zäh: die letzten 80km konnte ich nicht so locker abspulen wie bisher. Ich mußte dem hohen Starttempo Tribut zollen und konnte das Tempo von Gerald und Co nicht mehr so richtig mithalten, deshalb ließ mich langsam hinten raus fallen. An den Sandpassagen und wegen Verfahrens der Anderen konnte ich jedoch stets wieder aufschließen. In einem Dorf zwischen Rathenow und Nauen sahen wir Leute im Garten, die uns mit Trinkwasser aushielfen. Mittlerweile waren Ingo und ich alleine unterwegs, und wir ergänzten uns gut: Wasser und Kettenfett gegen Riegel. Hinter uns wurde der Himmel dunkel, und wir fragten uns, ob wir trocken in Berlin ankommen würden. Aber erstmal 15min Nickerchen im Schatten eines schönen Baumes mit Blick auf Getreidefelder: Wunderschön, diese Stille, außer den Vögeln war nichts zu hören. Aber weiter gings! In Wustermark beim Rewe trafen wir noch die anderen, die gerade los fuhren. Sie wollten zeitig in Spandau sein, da sie  noch mit der Bahn in den Norden sollten.

Die letzten 30km gingen noch durch die Döberitzer Heide und forderten noch mal alles: hoch-runter-Sand. Aber irgendwann war auch das geschafft, und um 19:30 kamen wir beim Italiener in Spandau an. Gerald und Marc waren leider schon los Richtung Bahnhof.

Nach und nach trudelten noch andere Fahrer ein. Teilweise waren sie durchgefahren, teilweise hatten sie etwas abgekürzt (Straße, Bahn) aber das kann ja jeder selber entscheiden. Gegen 22 Uhr ging es mit der Bahn rein in die Stadt, und ein schöner, aber anstrengender Tag ging zuende.

TBB V2 “Kritischer Dreck” Fakten Fakten Fakten

Ich kanns mal wieder nicht lassen und organisiere mal was: Transbrandenburg V2 “Kritischer Dreck”

Start 5.7.14 (Samstag) 7 Uhr in Moabit an einem Backshop in Hauptbahnhofnähe.

Entfernung: 214km (bis Spandau) bzw. 225km (bis Moabit) alles an einem Tag.

Strecke: Berlin-Spandau-Fehrbellin-Neustadt/Dosse-Rathenow-Wustermark-Berlin-(Spandau)

TBBV2

Die Strecke ist bis auf 20km komplett neu gegenüber TBBV1. Es handelt sich fast ausschließlich um Feldwege, Kopfsteinpflasterstraßen, Betonplattenwege, Waldwege, vereinzelte Singletrails.

Gefahren wird wie bei einem Brevet. Außer einem Track und ein paar Hinweisen über Verpflegungsmöglichkeiten ist NICHTS organisiert. Also Radfahren für Erwachsene. Licht sollte mitgenommen werden, falls es später wird. ich suche noch was aus, wo wir uns zum Abschluss treffen, wahrscheinlich in Spandau. (Viele Züge Richtung Hamburg oder Hannover fahren von Berlin aus über Spandau)

Kosten: nix

Übernachtung: selbst organisieren. Unter

Weitere Informationen.

sind Übernachtungsmöglichkeiten verlinkt

bitte per email zonencross(ät)alice.de anmelden, ihr erhaltet rechtzeitg vorher Tracks und Infos zugemailt.